台北捷運民生汐止線於 2004 年完成可行性研究報告、2009 年辦理環境影響評估相關作業後,迄今已逾 10 年毫無重大進展。故 taylor 於 2019 年開始記載民生汐止線重大進度,期盼能有更多人一起督促,不讓汐止、社后居民再枉等下一個 10 年 。
民生汐止捷運路線圖
路線圖全數依捷運工程局、交通部公告繪製
包含下列捷運路線
1. 捷運汐東線(天藍色)
2. 捷運民生線(天藍色)
3. 捷運基隆南港線(天藍色)
4. 捷運環狀線(黃色)
5. 捷運萬大中和樹林線(淺綠色)
6. 捷運社子天母線(淺紅色)
民生汐止捷運站名與位置
含捷運民生汐止線、汐東捷運、基隆捷運
« 小視窗可左右滑動 »
民生汐止捷運站出口地圖
各站出口示意圖
皆依可行性評估及綜規模擬繪製
為未定案、非正式圖片
僅供參考
SB07. 潭美國小/舊宗路
地下島式月台車站
樓層
1樓:出口1、出口2、出口3、出口4、出口5、出口6
B1樓:進出站閘門
B2樓:付費區環狀線雙向月台
B3樓:付費區民汐線雙向月台
出口
出口1:行善路與舊宗路一段交叉口西南處
出口2:行善路與舊宗路一段交叉口東南處
出口3:共構新湖一路與舊宗路一段交叉口東南處土開大樓
出口4:新湖一路與新湖二路191巷交叉口東南處
出口5:新湖一路與新湖二路191巷交叉口西北處
出口6:新湖一路與舊宗路一段交叉口西北處
SB08. 三軍總醫院
地下島式月台車站
樓層
1樓:出口1、出口2、出口3、出口4、出口5
B1樓:進出站閘門
B2樓:付費區雙向月台
出口
出口1:民權東路六段與民權東路六段123巷交叉口東北處
出口2:民權東路六段與民權東路六段180巷交叉口西南處
出口3:共構民權東路六段與民權東路六段190巷交叉口附近土開大樓
出口4:民權東路六段與民權東路六段135巷交叉口東北處
出口5:民權東路六段135巷與民權東路六段135巷11弄交叉口東北處
(出口5可從地下連通道達三總)
SB09. 內湖復育園區
高架側式月台車站
樓層
2樓:付費區雙向月台
1樓:進出站閘門、出口1
出口
出口1:安康路228巷與安康路228巷21弄交叉口東北處
SB10. 東湖
高架島式月台車站
樓層
3樓:付費區雙向月台
2樓:進出站閘門、非付費區空橋
1樓:出口4
空橋
上方:汐五高架、捷運文湖線
南端:民汐線東湖站
中端:出口5
北端:文湖線東湖站
下方:安康路、國道一號、康寧路3段222巷、康寧路3段
出口
出口4:安康路與安康路324巷交會處
出口5:康寧路三段與康寧路三段222巷交叉口西北處
SB11. 汐止經貿園區
高架側式月台車站
樓層
3樓:進出站閘門、非付費區空橋
2樓:付費區雙向月台
1樓:進出站閘門、出口3
空橋
北端:出口1
中端:汐止經貿園區站
南端:出口2
下方:吉林街、國道一號、汐五高架、康寧街
出口
出口1:康寧街與康寧街169巷交叉口西北處
出口2:共構捷運機廠內土開大樓
出口3:吉林街與南陽街與福德三路交叉口附近
(出口3可從非付費區電扶梯、電梯達空橋)
SB12. 汐止社后
高架側式月台車站
樓層
3樓:付費區月台轉乘通道
2樓:進出站閘門、付費區雙向月台
1樓:出口1、出口2
出口
出口1:共構同興路與福德二路交叉口東北處土開大樓
出口2:同興路與中興路150巷27弄交會處
SB13. 樟樹灣
高架一島雙側式月台車站
樓層
3樓:付費區月台轉乘通道
2樓:進出站閘門、付費區四向月台
1樓:出口1、出口2
出口
出口1:同興路與大同路一段交叉口東北處
出口2:同興路與大同路一段交叉口東南處
民生汐止捷運進度
總統賴清德、行政院長卓榮泰
台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜政府時期
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2024 年 10 月 16 日:台北市招標捷運民生汐止線台北市段機電設計,預算金額 134,434,057 元。
2024 年 9 月 16 日:新北市第 3 次招標捷運汐止東湖線統包工程,預算金額 31,961,983,967 元。
2024 年 9 月 12 日:新北市第 2 次流標捷運汐止東湖線統包工程。
2024 年 9 月 5 日:台北市決標捷運民生汐止線台北市段土建設計,決標金額 133,424,082 元,投標廠商 1 家,台灣世曦工程顧問股份有限公司得標。
2024 年 8 月 29 日:台水決標捷運汐止800mm超音波式水量計等一批,決標金額 2,300,000 元,投標廠商 1 家,新成洋有限公司得標。
2024 年 7 月 31 日:中油決標汐止捷運換管工程(第一階段),決標金額 36,800,000 元,投標廠商 1 家,昇達實業有限公司得標。
2024 年 8 月 19 日:內政部通過捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 都市計畫變更。
2024 年 8 月 12 日:台北市向內政部提交捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 都市計畫變更。
2024 年 7 月 31 日:中油招標汐止捷運換管工程(第一階段),預算金額 41,228,271 元。
2024 年 7 月 19 日:台水招標捷運汐止800mm超音波式水量計等一批,預算金額 2,412,584 元。
2024 年 6 月 28 日:新北市向台北市提交捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 都市計畫變更。
2024 年 6 月 26 日:交通部第 1 次退回捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規劃報告,要求台北市修正。
2024 年 6 月 21 日:台北市招標捷運民生汐止線台北市段土建設計,預算金額 133,424,082 元。
2023 年 5 月 21 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 2 次說明會。
總統蔡英文、行政院長陳建仁
台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜政府時期
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2024 年 5 月 13 日:新北市第 2 次招標捷運汐止東湖線統包工程,預算金額 31,961,983,967 元。
2024 年 5 月 10 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 2 次公開展覽。
2024 年 4 月 9 日:台北市第 1 次向交通部提交捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規劃報告。
2024 年 4 月 9 日:新北市向內政部提交捷運汐止東湖線 SB12 至 SB15 都市計畫變更。
2024 年 3 月 8 日:新北市第 1 次流標捷運汐止東湖線統包工程。
2024 年 2 月 23 日:台北市第 3 次舉辦捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規畫公聽會。
2024 年 2 月 21 日:台北市第 2 次舉辦捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規畫公聽會。
2024 年 2 月 19 日:台北市第 1 次舉辦捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規畫公聽會。
2024 年 1 月 31 日:新北市決標捷運汐止東湖線工程監造顧問委託技術服務案,決標金額 770,395,894 元,投標廠商 1 家,亞新工程顧問股份有限公司得標。
2024 年 1 月 30 日:內政部通過捷運汐止東湖線 SB10 至 SB11 都市計畫變更。
2023 年 12 月 28 日:新北市動工捷運汐止東湖線要徑工程。
2023 年 12 月 22 日:新北市向內政部提交捷運汐止東湖線 SB10 至 SB11 都市計畫變更。
2023 年 11 月 27 日:新北市決標捷運汐止東湖線要徑工程,決標金額 395,260,000 元,投標廠商 1 家,稻田營造有限公司得標。
2023 年 10 月 26 日:台北市通過捷運汐止東湖線 SB10 至 SB11 都市計畫變更。
2023 年 10 月 24 日:新北市第 5 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 395,262,475 元。
2023 年 10 月 23 日:新北市第 1 次招標捷運汐止東湖線統包工程,預算金額 32,392,140,365 元,預計 2032 年 SB10 至 SB15 完工。
2023 年 10 月 16 日:行政院工程會核定汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 10 月 3 日:交通部向行政院工程會提交汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 10 月 3 日:新北市第 2 次招標捷運汐止東湖線工程監造顧問委託技術服務案,預算金額 770,398,432 元。
2023 年 9 月 25 日:新北市第 4 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 395,262,475 元。
2023 年 9 月 20 日:新北市向交通部提交汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 9 月 13 日:行政院工程會要求新北市補充汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 9 月 11 日:新北市第 1 次招標捷運汐止東湖線工程監造顧問委託技術服務案,預算金額 770,398,432 元。
2023 年 9 月 6 日:行政院工程會辦理汐東捷運基礎設計現場堪察。
2023 年 8 月 16 日:新北市第 3 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 325,418,371 元。
2023 年 8 月 4 日:交通部通過汐東捷運設計經費審議文件,核轉行政院工程會辦理作業。
2023 年 8 月 1 日:新北市第 2 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 325,418,371 元。
2023 年 7 月 23 日:新北市第 1 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 325,418,371 元。
2023 年 7 月 7 日:新北市辦理汐東捷運設計工程招標文件公開閱覽。
2023 年 6 月 29 日:新北市第 3 次向交通部提交汐東捷運設計經費審議文件。
2023 年 6 月 16 日:交通部第 2 次退回汐東捷運設計經費審議文件,要求新北市修正。
2023 年 5 月 9 日:新北市第 2 次向交通部提交汐東捷運設計經費審議文件。
2023 年 4 月 21 日:交通部第 1 次退回汐東捷運設計經費審議文件,要求新北市修正。
2023 年 3 月 3 日:新北市第 1 次向交通部提交汐東捷運設計經費審議文件。
2023 年 2 月 8 日:新北市舉辦第 2 場汐東捷運新北市段都市計畫變更書圖說明會。
2023 年 2 月 7 日:新北市舉辦第 1 場汐東捷運新北市段都市計畫變更書圖說明會。
總統蔡英文、行政院長蘇貞昌
台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜政府時期
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2023 年 1 月 13 日:行政院核定通過汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 1 月 11 日:新北市舉辦汐東捷運新北市段都市計畫變更書圖公開展覽。
2023 年 1 月 10 日:國發會向行政院提交汐東捷運綜合規劃報告。
2023 年 1 月 6 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 1 次說明會。
2022 年 12 月 30 日:交通部第 2 次向國發會提交汐東捷運綜合規劃報告。
總統蔡英文、行政院長蘇貞昌
台北市長柯文哲、新北市長侯友宜政府時期
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2022 年 12 月 14 日:國發會退回汐東捷運綜合規劃報告,要求交通部修正。
2022 年 12 月 14 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 1 次公開展覽。
2022 年 10 月 13 日:交通部第 1 次向國發會提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 9 月 6 日:新北市第 5 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 8 月 29 日:新北市決標捷運汐止東湖線路線整體系統獨立查證與確證委託技術服務案,決標金額 167,637,600 元,投標廠商 3 家,台灣德國萊因技術監護顧問股份有限公司得標。
2022 年 8 月 24 日:新北市完成汐東捷運地質鑽探調查。
2022 年 8 月 16 日:交通部第 4 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正基隆捷運、汐東捷運經費分攤內容。
2022 年 7 月 11 日:新北市招標捷運汐止東湖線路線整體系統獨立查證與確證委託技術服務案,預算金額 167,637,600 元。
2022 年 5 月 24 日:新北市第 4 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 4 月 27 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段變更都市計畫草案前座談會。
2022 年 4 月 1 日:台北市以工程浩大為由否決 taylor 「捷運松山新店線東延段」。
2022 年 3 月 30 日:taylor 完成並提交台北市「捷運松山新店線東延段」。
2022 年 3 月 21 日:新北市啟動汐東捷運設計作業。
2022 年 3 月 15 日:交通部第 3 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正。
2022 年 2 月 22 日:行政院、交通部、基隆市視察基隆捷運計畫,預計 2032 年 4 月 SB10 至 SB15 及基隆捷運路段通車。
2022 年 2 月 20 日:taylor 依行政院交通部公告資訊,完成繪製基隆捷運路線圖,並從民生線中分離汐東捷運延伸線。
2022 年 1 月 28 日:新北市第 3 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 1 月 18 日:新北市舉辦汐東捷運新北市段變更都市計畫草案前座談會。
2022 年 1 月 17 日:新北市招標捷運汐止東湖線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫基本設計、專案管理暨相關委託技術服務案,預算金額 629,900,000 元。
2021 年 12 月 27 日:交通部第 2 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正。
2021 年 11 月 16 日:新北市第 2 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2021 年 10 月 20 日:交通部第 1 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正。
2021 年 9 月 24 日:交通部進行汐東捷運實地探勘。
2021 年 7 月 30 日:新北市第 1 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2021 年 7 月 24 日:taylor 建立捷運民生汐止線最新進度 FB 粉絲專頁,未來同步更新捷運民生汐止線及汐東捷運最新進度。
2021 年 4 月 11 日:taylor 依台北市捷運工程局公告資訊,完成繪製捷運民生汐止線完整路線圖。
2021 年 2 月 9 日:新北市召開汐東捷運綜合規劃作業會議,擬定汐東捷運綜合規劃報告。
2021 年 2 月 3 日:新北市、台北市、基隆市、交通部召開民生汐止線工作會議,討論路線整合、替代路線可行性。
2021 年 1 月 25 日:新北市退回民生汐止線綜合規劃報告作業工作執行計畫書,要求廠商修正。
2020 年 12 月 28 日:新北市召開第 1 次民生汐止線綜合規劃報告作業工作執行計畫書審查會議。
2020 年 12 月 17 日:交通部召開第 2 次北北基軌道路網政策溝通平台後續整合會議,決議民生汐止線 SB10(東湖站)至 SB15(汐止區公所站)路段由新北市規劃。
2020 年 12 月 4 日:交通部召開第 1 次北北基軌道路網政策溝通平台後續整合會議,協調台北市、新北市權責分配。
2020 年 12 月 3 日:民生汐止線綜合規劃報告作業廠商第 1 次向新北市提交工作執行計畫書。
2020 年 11 月 24 日:新北市啟動民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 11 月 2 日:環保署核備民生汐止線報告書定稿。
2020 年 10 月 13 日:交通部召開北北基軌道路網政策溝通平台會議,重新命名民生汐止線 SB10(東湖站)至 SB15(汐止區公所站)路段為汐東捷運,將汐東捷運納入基隆捷運整合,民生汐止線 SB1(大稻埕站)至 SB10(東湖站)路段則由台北市決定是否興建。
2020 年 9 月 3 日:台北市向環保署提交民生汐止線報告書定稿。
2020 年 8 月 11 日:環保署向台北市函送 2020 年 7 月 31 日民生汐止線 2 期環評報告審查會議記錄,要求台北市補充提供報告書定稿備查。
2020 年 7 月 31 日:環保署召開第 4 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議,通過民生汐止線 2 期環評報告,預計 2031 年 1 期路線完工、2036 年全線完工。
2020 年 7 月 14 日:新北市完成簽辦民生汐止線綜合規劃報告作業廠商契約用印事宜。
2020 年 7 月 6 日:新北市收到民生汐止線綜合規劃報告作業廠商契約書。
2020 年 6 月 29 日:台北市第 6 次向環保署提交民生汐止線 2 期環評報告。
2020 年 6 月 23 日:新北市決標修正民生汐止線綜合規劃報告作業,中興工程顧問股份有限公司得標。
2020 年 6 月 20 日:新北市簽准修正民生汐止線綜合規劃報告作業廠商續辦簽約事宜。
2020 年 6 月 5 日:新北市向修正民生汐止線綜合規劃報告作業廠商議約。
2020 年 5 月 27 日:新北市辦理修正民生汐止線綜合規劃報告作業評選會。
2020 年 5 月 19 日:新北市開標修正民生汐止線綜合規劃報告作業,共 1 家合格廠商。
2020 年 4 月 29 日:環保署召開第 3 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議,第 4 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市再補充報告內容,預計 2031 年 SB10 至 SB15 路段完工。
2020 年 4 月 22 日:新北市第 3 次招標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 3 月 23 日:台北市第 5 次向環保署提交民生汐止線 2 期環評報告。
2020 年 3 月 5 日:新北市第 2 次流標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 2 月 17 日:新北市第 2 次招標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 1 月 22 日:新北市第 1 次流標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 1 月 8 日:新北市第 1 次招標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2019 年 12 月 12 日:taylor 完成汐止夜市美食排名,盼促進汐止觀光、交通建設。
2019 年 12 月 9 日:環保署召開第 2 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議,第 3 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正。
2019 年 11 月 21 日:台北市向 taylor 回覆,以路線變更過大為由否決「東汐線」。
2019 年 10 月 25 日:台北市第 4 次向環保署提交民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 9 月 2 日:台北市、新北市第 2 次召開工作會議,討論民生汐止線 2 期環評報告修訂作業。
2019 年 7 月 22 日:台北市、新北市第 1 次召開工作會議,討論民生汐止線 2 期環評報告修訂作業。
2019 年 7 月 12 日:環保署第 2 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正。
2019 年 7 月 2 日:環保署召開第 1 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議及現場勘察。
2019 年 6 月 5 日:新北市將書件審查費匯款至環保署指定帳戶。
2019 年 5 月 27 日:環保署要求台北市繳交書件審查費,完成繳費後再審民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 5 月 7 日:交通部第 2 次核轉環保署審查民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 4 月 30 日:台北市第 3 次向交通部提交民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 4 月 2 日:環保署第 1 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正、交通部再審。
2019 年 3 月 6 日:交通部第 1 次核轉環保署審查民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 2 月 15 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 1 月 15 日:交通部退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正。
總統蔡英文、行政院長賴清德
台北市長柯文哲、新北市長侯友宜政府時期
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2018 年 12 月 27 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線 2 期環評報告,預計 2030 年 1 期路線完工。
總統蔡英文、行政院長賴清德
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2018 年 11 月 27 日:台北市召開民生汐止線 2 期環評期末報告審查會議。
2018 年 11 月 20 日:taylor 完成並提交台北市民生汐止線替代方案「東汐線」。
2018 年 10 月 31 日:台北市取消民生汐止線民權替代方案,民生社區民意調查(民生汐止線民權替代方案)僅 3 成民眾贊成。
2018 年 10 月 17 日:台北市於民生社區進行民意調查(民生汐止線民權替代方案)。
2018 年 9 月 20 日:台北市研議民生汐止線民權替代方案,更動路線由經民生東路 4 段、民生東路 5 段,改走民權東路 4 段。
2018 年 4 月 12 日:台北市召開第 3 場民生汐止線 2 期環評公開會議。
2018 年 4 月 11 日:台北市召開第 2 場民生汐止線 2 期環評公開會議。
2018 年 3 月 31 日:台北市召開第 1 場民生汐止線 2 期環評公開會議。
2018 年 1 月 9 日:台北市召開民生汐止線 2 期環評期中報告審查會議。
2017 年 9 月 25 日:台北市向 taylor 回覆,以進度執行中為由否決「東環汐止線」。
總統蔡英文、行政院長林全
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2017 年 9 月 1 日:taylor 完成並提交台北市民生汐止線替代方案「東環汐止線」。
2017 年 4 月 15 日:台北市啟動民生汐止線 2 期環評調查。
2017 年 4 月 10 日:台北市決標民生汐止線 2 期環評作業,亞新工程顧問股份有限公司得標。
2017 年 1 月 26 日:台北市招標民生汐止線 2 期環評作業。
2016 年 10 月 18 日:台北市召開民生汐止線 2 期環評招標前置會議。
2016 年 9 月 26 日:新北市第 2 次敦促台北市進行民生汐止線 2 期環評。
2016 年 9 月 12 日:新北市第 1 次敦促台北市進行民生汐止線 2 期環評。
2016 年 6 月 13 日:交通部第 2 次退回民生汐止線綜合規畫報告,要求台北市提供民生汐止線 2 期環評報告。
總統馬英九、行政院長張善政
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2016 年 4 月 25 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線綜合規畫報告。
2016 年 3 月 22 日:台北市、新北市決議民生汐止線採全線計畫一次核定、分期施工。
總統馬英九、行政院長毛治國
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2015 年 10 月 16 日:交通部第 1 次退回民生汐止線綜合規畫報告,要求台北市提供民生汐止線 2 期環評報告。
2015 年 9 月 23 日:新北市完工新社后橋(民生汐止捷運共構橋)。
2015 年 8 月 28 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線綜合規畫報告,採全線一次核定、分段興建,取消所有優先動工計畫。
2015 年 7 月 16 日:台北市取消優先動工民生汐止線 1 期計畫,改優先動工 SB10(東湖站)至 SB15(汐止區公所站)路段,預計 2025 年 SB10 至 SB15 路段完工。
2015 年 6 月 24 日:台北市、新北市決議民生汐止線採全線提報、分期施工。
2015 年 4 月 9 日:交通部向台北市回覆民生汐止線運輸規畫研究,以台鐵捷運化解決汐止廊帶運輸需求。
2015 年 3 月 9 日:台北市請交通部進行民生汐止線運輸規畫研究。
2015 年 2 月 17 日:台北市召開民生汐止線專案小組會議。
總統馬英九、行政院長江宜樺
台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫政府時期
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2014 年 10 月 13 日:新北市動工大同路與新台五路植栽移植與管線工程(民生汐止線前期工程)。
2014 年 8 月 6 日:台北市、新北市決議優先動工民生汐止線 1 期,預計 2024 年 1 期路線完工。
2014 年 5 月 26 日:台北市、新北市召開第 2 次民生汐止線兩市研議委員會議。
2014 年 5 月 23 日:台北市、新北市將東湖支線由第 3 期路線提前為第 2 期路線。
2014 年 5 月 19 日:台北市、新北市召開第 1 次民生汐止線兩市研議委員會議。
2013 年 12 月 5 日:台北市核定民生汐止線土地開發綜合規畫作業期末報告,預計 2023 年 1 期路線完工。
2013 年 11 月 22 日:台北市審查民生汐止線土地開發綜合規畫作業期末報告。
2013 年 11 月 15 日:台北市第 2 次舉辦綜合規畫公聽會。
2013 年 11 月 8 日:台北市第 1 次舉辦綜合規畫公聽會。
2013 年 7 月 7 日:新北市動工新社后橋(民生汐止捷運共構橋)。
2013 年 7 月 3 日 :台北市召開公地主用地協調會議。
2013 年 6 月 18 日:台北市核定民生汐止線土地開發綜合規畫作業期中報告。
2013 年 5 月 21 日:台北市審查民生汐止線土地開發綜合規畫作業期中報告。
2013 年 2 月 19 日:台北市核定民生汐止線土地開發綜合規畫作業計畫書。
總統馬英九、行政院長陳冲
台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫政府時期
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2013 年 1 月 24 日:台北市審查民生汐止線土地開發綜合規畫作業計畫書。
2013 年 1 月 4 日:台北市召開民生汐止線土地開發綜合規畫作業起始會議。
2012 年 12 月 20 日:台北市啟動民生汐止線土地開發綜合規畫作業。
2012 年 12 月 7 日:台北市決標民生汐止線土地開發綜合規畫作業。
2012 年 9 月 20 日:台北市招標民生汐止線土地開發綜合規畫作業。
總統馬英九、行政院長吳敦義
台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫政府時期
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2011 年 12 月 19 日:行政院核定民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 28 日:經建會審查同意民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 23 日:行政院裁示經建會審查民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 14 日:交通部核轉行政院審議民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 7 日:交通部召開民生汐止線可行性研究報告第 2 次會議。
2011 年 10 月 4 日:交通部召開民生汐止線可行性研究報告第 1 次會議。
2011 年 9 月 2 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 2 月 16 日:交通部以財務問題退回民生汐止線可行性研究報告,要求台北市補件。
2011 年 1 月 3 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線可行性研究報告。
總統馬英九、行政院長吳敦義
台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋政府時期
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2010 年:台北縣升格為新北市,民生汐止線建設經費、權責分配等重新規畫。
總統馬英九、行政院長劉兆玄
台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋政府時期
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2009 年 7 月 13 日:交通部通過民生汐止線 1 期路線環評,否決 2、3 期路線環評,預計 2023 年全線完工。
2008 年 8 月 8 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線工作規畫報告。
總統陳水扁、行政院長張俊雄
台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋政府時期
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2008 年 3 月 11 日:交通部退回民生汐止線工作規畫報告,要求台北市修正。
2008 年 1 月 7 日:台北市向交通部提交民生汐止線環評報告。
2007 年 12 月 19 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線工作規畫報告。
總統陳水扁、行政院長蘇貞昌
台北市長馬英九、台北縣長周錫瑋政府時期
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2006 年 9 月 29 日:台北市公告民生汐止線採中運量方式運行,預計 2017 年全線通車。
總統陳水扁、行政院長謝長廷
台北市長馬英九、台北縣長周錫瑋政府時期
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2005 年 7 月 22 日:台北市決標並啟動民生汐止線規畫技術作業。
2005 年 5 月 20 日:台北市招標民生汐止線規畫技術作業。
總統陳水扁、行政院長游錫堃
台北市長馬英九、台北縣長蘇貞昌政府時期
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2004 年 4 月 5 日:台北市完成第 1 版民生汐止線可行性研究報告,汐止內湖段為第 1 期,民生東西路段為第 2 期,東湖支線段為第 3 期,預計 2015 年全線通車。
總統李登輝、行政院長蕭萬長
台北市長陳水扁、台北縣長尤清政府時期
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1990 年代:捷運民生汐止線構想首次提出。
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» 汐止捷運線替代方案規劃(均已遭台北市否決)
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路線圖全數依捷運工程局、交通部公告繪製
包含下列捷運路線
1. 捷運汐東線(天藍色)
2. 捷運民生線(天藍色)
3. 捷運基隆南港線(天藍色)
4. 捷運環狀線(黃色)
5. 捷運萬大中和樹林線(淺綠色)
6. 捷運社子天母線(淺紅色)
民生汐止捷運站名與位置
含捷運民生汐止線、汐東捷運、基隆捷運
« 小視窗可左右滑動 »
編號 | 捷運站 | 交會轉乘 | 捷運線 | 行政區 | 可能動工 | 可能通車 |
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SB01 | 寧夏 | 民生線 | 台北市大同區 | 2058 年 | 2068 年 | |
SB02 | 雙連 | 淡水信義線 | 民生線 | 台北市中山區 | 2058 年 | 2068 年 |
SB03 | 行天宮 | 中和新蘆線 | 民生線 | 台北市中山區 | 2058 年 | 2068 年 |
SB04 | 民生復興 | 文湖線(站外轉乘) | 民生線 | 台北市中山區 | 2058 年 | 2068 年 |
SB05 | 民生社區 | 民生線 | 台北市松山區 | 2058 年 | 2068 年 | |
SB06 | 富錦 | 民生線 | 台北市松山區 | 2058 年 | 2068 年 | |
SB07 | 潭美國小/舊宗路 | 環狀線 | 汐東捷運延伸線 | 台北市內湖區 | 2030 年 | 2038 年 |
SB08 | 三軍總醫院 | 汐東捷運延伸線 | 台北市內湖區 | 2030 年 | 2038 年 | |
SB09 | 內湖復育園區 | 汐東捷運延伸線 | 台北市內湖區 | 2030 年 | 2038 年 | |
SB10 | 東湖 | 文湖線(站外轉乘) | 汐東捷運 | 台北市內湖區 | 2026 年 | 2036 年 |
SB11 | 汐止經貿園區 | 汐東捷運 | 新北市汐止區 | 2026 年 | 2036 年 | |
SB12 | 汐止社后 | 汐東捷運 | 新北市汐止區 | 2026 年 | 2036 年 | |
SB13 | 樟樹灣 | 汐東線 南汐線 |
汐東捷運 | 新北市汐止區 | 2026 年 | 2036 年 |
SB14 | 汐科 | 台鐵 | 汐東捷運 | 新北市汐止區 | 2026 年 | 2036 年 |
SB15 | 汐止區公所 | 汐東捷運 | 新北市汐止區 | 2026 年 | 2036 年 | |
SB16 | 茄苳腳 | 基隆捷運 | 新北市汐止區 | 2042 年 | 2054 年 | |
SB17 | 保長坑 | 基隆捷運 | 新北市汐止區 | 2042 年 | 2054 年 | |
SB18 | 堵南 | 基隆捷運 | 基隆市七堵區 | 2042 年 | 2054 年 | |
SB19 | 基隆監理站 | 基隆捷運 | 基隆市七堵區 | 2042 年 | 2054 年 | |
SB20 | 六堵 | 基隆捷運 | 基隆市七堵區 | 2042 年 | 2054 年 | |
SB21 | 七堵國小 | 基隆捷運 | 基隆市七堵區 | 2042 年 | 2054 年 | |
SB22 | 八堵 | 台鐵 | 基隆捷運 | 基隆市暖暖區 | 2042 年 | 2054 年 |
SB50 | 南陽橋 | 基隆捷運南港段 | 新北市汐止區 | 2042 年 | 2052 年 | |
SB51 | 南港展覽館 | 文湖線 板南線 |
基隆捷運南港段 | 台北市南港區 | 2042 年 | 2052 年 |
SB52 | 南港 | 板南線(站外轉乘) 台鐵 高鐵 |
基隆捷運南港段延伸線 | 台北市南港區 | 2042 年 | 2054 年 |
民生汐止捷運站出口地圖
各站出口示意圖
皆依可行性評估及綜規模擬繪製
為未定案、非正式圖片
僅供參考
SB07. 潭美國小/舊宗路
地下島式月台車站
樓層
1樓:出口1、出口2、出口3、出口4、出口5、出口6
B1樓:進出站閘門
B2樓:付費區環狀線雙向月台
B3樓:付費區民汐線雙向月台
出口
出口1:行善路與舊宗路一段交叉口西南處
出口2:行善路與舊宗路一段交叉口東南處
出口3:共構新湖一路與舊宗路一段交叉口東南處土開大樓
出口4:新湖一路與新湖二路191巷交叉口東南處
出口5:新湖一路與新湖二路191巷交叉口西北處
出口6:新湖一路與舊宗路一段交叉口西北處
SB08. 三軍總醫院
地下島式月台車站
樓層
1樓:出口1、出口2、出口3、出口4、出口5
B1樓:進出站閘門
B2樓:付費區雙向月台
出口
出口1:民權東路六段與民權東路六段123巷交叉口東北處
出口2:民權東路六段與民權東路六段180巷交叉口西南處
出口3:共構民權東路六段與民權東路六段190巷交叉口附近土開大樓
出口4:民權東路六段與民權東路六段135巷交叉口東北處
出口5:民權東路六段135巷與民權東路六段135巷11弄交叉口東北處
(出口5可從地下連通道達三總)
SB09. 內湖復育園區
高架側式月台車站
樓層
2樓:付費區雙向月台
1樓:進出站閘門、出口1
出口
出口1:安康路228巷與安康路228巷21弄交叉口東北處
SB10. 東湖
高架島式月台車站
樓層
3樓:付費區雙向月台
2樓:進出站閘門、非付費區空橋
1樓:出口4
空橋
上方:汐五高架、捷運文湖線
南端:民汐線東湖站
中端:出口5
北端:文湖線東湖站
下方:安康路、國道一號、康寧路3段222巷、康寧路3段
出口
出口4:安康路與安康路324巷交會處
出口5:康寧路三段與康寧路三段222巷交叉口西北處
SB11. 汐止經貿園區
高架側式月台車站
樓層
3樓:進出站閘門、非付費區空橋
2樓:付費區雙向月台
1樓:進出站閘門、出口3
空橋
北端:出口1
中端:汐止經貿園區站
南端:出口2
下方:吉林街、國道一號、汐五高架、康寧街
出口
出口1:康寧街與康寧街169巷交叉口西北處
出口2:共構捷運機廠內土開大樓
出口3:吉林街與南陽街與福德三路交叉口附近
(出口3可從非付費區電扶梯、電梯達空橋)
SB12. 汐止社后
高架側式月台車站
樓層
3樓:付費區月台轉乘通道
2樓:進出站閘門、付費區雙向月台
1樓:出口1、出口2
出口
出口1:共構同興路與福德二路交叉口東北處土開大樓
出口2:同興路與中興路150巷27弄交會處
SB13. 樟樹灣
高架一島雙側式月台車站
樓層
3樓:付費區月台轉乘通道
2樓:進出站閘門、付費區四向月台
1樓:出口1、出口2
出口
出口1:同興路與大同路一段交叉口東北處
出口2:同興路與大同路一段交叉口東南處
民生汐止捷運進度
總統賴清德、行政院長卓榮泰
台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜政府時期
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2024 年 10 月 16 日:台北市招標捷運民生汐止線台北市段機電設計,預算金額 134,434,057 元。
2024 年 9 月 16 日:新北市第 3 次招標捷運汐止東湖線統包工程,預算金額 31,961,983,967 元。
2024 年 9 月 12 日:新北市第 2 次流標捷運汐止東湖線統包工程。
2024 年 9 月 5 日:台北市決標捷運民生汐止線台北市段土建設計,決標金額 133,424,082 元,投標廠商 1 家,台灣世曦工程顧問股份有限公司得標。
2024 年 8 月 29 日:台水決標捷運汐止800mm超音波式水量計等一批,決標金額 2,300,000 元,投標廠商 1 家,新成洋有限公司得標。
2024 年 7 月 31 日:中油決標汐止捷運換管工程(第一階段),決標金額 36,800,000 元,投標廠商 1 家,昇達實業有限公司得標。
2024 年 8 月 19 日:內政部通過捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 都市計畫變更。
2024 年 8 月 12 日:台北市向內政部提交捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 都市計畫變更。
2024 年 7 月 31 日:中油招標汐止捷運換管工程(第一階段),預算金額 41,228,271 元。
2024 年 7 月 19 日:台水招標捷運汐止800mm超音波式水量計等一批,預算金額 2,412,584 元。
2024 年 6 月 28 日:新北市向台北市提交捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 都市計畫變更。
2024 年 6 月 26 日:交通部第 1 次退回捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規劃報告,要求台北市修正。
2024 年 6 月 21 日:台北市招標捷運民生汐止線台北市段土建設計,預算金額 133,424,082 元。
2023 年 5 月 21 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 2 次說明會。
總統蔡英文、行政院長陳建仁
台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜政府時期
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2024 年 5 月 13 日:新北市第 2 次招標捷運汐止東湖線統包工程,預算金額 31,961,983,967 元。
2024 年 5 月 10 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 2 次公開展覽。
2024 年 4 月 9 日:台北市第 1 次向交通部提交捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規劃報告。
2024 年 4 月 9 日:新北市向內政部提交捷運汐止東湖線 SB12 至 SB15 都市計畫變更。
2024 年 3 月 8 日:新北市第 1 次流標捷運汐止東湖線統包工程。
2024 年 2 月 23 日:台北市第 3 次舉辦捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規畫公聽會。
2024 年 2 月 21 日:台北市第 2 次舉辦捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規畫公聽會。
2024 年 2 月 19 日:台北市第 1 次舉辦捷運民生汐止線 SB01 至 SB09 綜合規畫公聽會。
2024 年 1 月 31 日:新北市決標捷運汐止東湖線工程監造顧問委託技術服務案,決標金額 770,395,894 元,投標廠商 1 家,亞新工程顧問股份有限公司得標。
2024 年 1 月 30 日:內政部通過捷運汐止東湖線 SB10 至 SB11 都市計畫變更。
2023 年 12 月 28 日:新北市動工捷運汐止東湖線要徑工程。
2023 年 12 月 22 日:新北市向內政部提交捷運汐止東湖線 SB10 至 SB11 都市計畫變更。
2023 年 11 月 27 日:新北市決標捷運汐止東湖線要徑工程,決標金額 395,260,000 元,投標廠商 1 家,稻田營造有限公司得標。
2023 年 10 月 26 日:台北市通過捷運汐止東湖線 SB10 至 SB11 都市計畫變更。
2023 年 10 月 24 日:新北市第 5 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 395,262,475 元。
2023 年 10 月 23 日:新北市第 1 次招標捷運汐止東湖線統包工程,預算金額 32,392,140,365 元,預計 2032 年 SB10 至 SB15 完工。
2023 年 10 月 16 日:行政院工程會核定汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 10 月 3 日:交通部向行政院工程會提交汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 10 月 3 日:新北市第 2 次招標捷運汐止東湖線工程監造顧問委託技術服務案,預算金額 770,398,432 元。
2023 年 9 月 25 日:新北市第 4 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 395,262,475 元。
2023 年 9 月 20 日:新北市向交通部提交汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 9 月 13 日:行政院工程會要求新北市補充汐東捷運路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫。
2023 年 9 月 11 日:新北市第 1 次招標捷運汐止東湖線工程監造顧問委託技術服務案,預算金額 770,398,432 元。
2023 年 9 月 6 日:行政院工程會辦理汐東捷運基礎設計現場堪察。
2023 年 8 月 16 日:新北市第 3 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 325,418,371 元。
2023 年 8 月 4 日:交通部通過汐東捷運設計經費審議文件,核轉行政院工程會辦理作業。
2023 年 8 月 1 日:新北市第 2 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 325,418,371 元。
2023 年 7 月 23 日:新北市第 1 次招標捷運汐止東湖線要徑工程,預算金額 325,418,371 元。
2023 年 7 月 7 日:新北市辦理汐東捷運設計工程招標文件公開閱覽。
2023 年 6 月 29 日:新北市第 3 次向交通部提交汐東捷運設計經費審議文件。
2023 年 6 月 16 日:交通部第 2 次退回汐東捷運設計經費審議文件,要求新北市修正。
2023 年 5 月 9 日:新北市第 2 次向交通部提交汐東捷運設計經費審議文件。
2023 年 4 月 21 日:交通部第 1 次退回汐東捷運設計經費審議文件,要求新北市修正。
2023 年 3 月 3 日:新北市第 1 次向交通部提交汐東捷運設計經費審議文件。
2023 年 2 月 8 日:新北市舉辦第 2 場汐東捷運新北市段都市計畫變更書圖說明會。
2023 年 2 月 7 日:新北市舉辦第 1 場汐東捷運新北市段都市計畫變更書圖說明會。
總統蔡英文、行政院長蘇貞昌
台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜政府時期
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2023 年 1 月 13 日:行政院核定通過汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 1 月 11 日:新北市舉辦汐東捷運新北市段都市計畫變更書圖公開展覽。
2023 年 1 月 10 日:國發會向行政院提交汐東捷運綜合規劃報告。
2023 年 1 月 6 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 1 次說明會。
2022 年 12 月 30 日:交通部第 2 次向國發會提交汐東捷運綜合規劃報告。
總統蔡英文、行政院長蘇貞昌
台北市長柯文哲、新北市長侯友宜政府時期
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2022 年 12 月 14 日:國發會退回汐東捷運綜合規劃報告,要求交通部修正。
2022 年 12 月 14 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段都市計畫變更書圖第 1 次公開展覽。
2022 年 10 月 13 日:交通部第 1 次向國發會提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 9 月 6 日:新北市第 5 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 8 月 29 日:新北市決標捷運汐止東湖線路線整體系統獨立查證與確證委託技術服務案,決標金額 167,637,600 元,投標廠商 3 家,台灣德國萊因技術監護顧問股份有限公司得標。
2022 年 8 月 24 日:新北市完成汐東捷運地質鑽探調查。
2022 年 8 月 16 日:交通部第 4 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正基隆捷運、汐東捷運經費分攤內容。
2022 年 7 月 11 日:新北市招標捷運汐止東湖線路線整體系統獨立查證與確證委託技術服務案,預算金額 167,637,600 元。
2022 年 5 月 24 日:新北市第 4 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 4 月 27 日:新北市舉辦汐東捷運台北市段變更都市計畫草案前座談會。
2022 年 4 月 1 日:台北市以工程浩大為由否決 taylor 「捷運松山新店線東延段」。
2022 年 3 月 30 日:taylor 完成並提交台北市「捷運松山新店線東延段」。
2022 年 3 月 21 日:新北市啟動汐東捷運設計作業。
2022 年 3 月 15 日:交通部第 3 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正。
2022 年 2 月 22 日:行政院、交通部、基隆市視察基隆捷運計畫,預計 2032 年 4 月 SB10 至 SB15 及基隆捷運路段通車。
2022 年 2 月 20 日:taylor 依行政院交通部公告資訊,完成繪製基隆捷運路線圖,並從民生線中分離汐東捷運延伸線。
2022 年 1 月 28 日:新北市第 3 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2022 年 1 月 18 日:新北市舉辦汐東捷運新北市段變更都市計畫草案前座談會。
2022 年 1 月 17 日:新北市招標捷運汐止東湖線路線規劃及沿線周邊土地整體開發計畫基本設計、專案管理暨相關委託技術服務案,預算金額 629,900,000 元。
2021 年 12 月 27 日:交通部第 2 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正。
2021 年 11 月 16 日:新北市第 2 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2021 年 10 月 20 日:交通部第 1 次退回汐東捷運綜合規劃報告,要求新北市修正。
2021 年 9 月 24 日:交通部進行汐東捷運實地探勘。
2021 年 7 月 30 日:新北市第 1 次向交通部提交汐東捷運綜合規劃報告。
2021 年 7 月 24 日:taylor 建立捷運民生汐止線最新進度 FB 粉絲專頁,未來同步更新捷運民生汐止線及汐東捷運最新進度。
2021 年 4 月 11 日:taylor 依台北市捷運工程局公告資訊,完成繪製捷運民生汐止線完整路線圖。
2021 年 2 月 9 日:新北市召開汐東捷運綜合規劃作業會議,擬定汐東捷運綜合規劃報告。
2021 年 2 月 3 日:新北市、台北市、基隆市、交通部召開民生汐止線工作會議,討論路線整合、替代路線可行性。
2021 年 1 月 25 日:新北市退回民生汐止線綜合規劃報告作業工作執行計畫書,要求廠商修正。
2020 年 12 月 28 日:新北市召開第 1 次民生汐止線綜合規劃報告作業工作執行計畫書審查會議。
2020 年 12 月 17 日:交通部召開第 2 次北北基軌道路網政策溝通平台後續整合會議,決議民生汐止線 SB10(東湖站)至 SB15(汐止區公所站)路段由新北市規劃。
2020 年 12 月 4 日:交通部召開第 1 次北北基軌道路網政策溝通平台後續整合會議,協調台北市、新北市權責分配。
2020 年 12 月 3 日:民生汐止線綜合規劃報告作業廠商第 1 次向新北市提交工作執行計畫書。
2020 年 11 月 24 日:新北市啟動民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 11 月 2 日:環保署核備民生汐止線報告書定稿。
2020 年 10 月 13 日:交通部召開北北基軌道路網政策溝通平台會議,重新命名民生汐止線 SB10(東湖站)至 SB15(汐止區公所站)路段為汐東捷運,將汐東捷運納入基隆捷運整合,民生汐止線 SB1(大稻埕站)至 SB10(東湖站)路段則由台北市決定是否興建。
2020 年 9 月 3 日:台北市向環保署提交民生汐止線報告書定稿。
2020 年 8 月 11 日:環保署向台北市函送 2020 年 7 月 31 日民生汐止線 2 期環評報告審查會議記錄,要求台北市補充提供報告書定稿備查。
2020 年 7 月 31 日:環保署召開第 4 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議,通過民生汐止線 2 期環評報告,預計 2031 年 1 期路線完工、2036 年全線完工。
2020 年 7 月 14 日:新北市完成簽辦民生汐止線綜合規劃報告作業廠商契約用印事宜。
2020 年 7 月 6 日:新北市收到民生汐止線綜合規劃報告作業廠商契約書。
2020 年 6 月 29 日:台北市第 6 次向環保署提交民生汐止線 2 期環評報告。
2020 年 6 月 23 日:新北市決標修正民生汐止線綜合規劃報告作業,中興工程顧問股份有限公司得標。
2020 年 6 月 20 日:新北市簽准修正民生汐止線綜合規劃報告作業廠商續辦簽約事宜。
2020 年 6 月 5 日:新北市向修正民生汐止線綜合規劃報告作業廠商議約。
2020 年 5 月 27 日:新北市辦理修正民生汐止線綜合規劃報告作業評選會。
2020 年 5 月 19 日:新北市開標修正民生汐止線綜合規劃報告作業,共 1 家合格廠商。
2020 年 4 月 29 日:環保署召開第 3 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議,第 4 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市再補充報告內容,預計 2031 年 SB10 至 SB15 路段完工。
2020 年 4 月 22 日:新北市第 3 次招標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 3 月 23 日:台北市第 5 次向環保署提交民生汐止線 2 期環評報告。
2020 年 3 月 5 日:新北市第 2 次流標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 2 月 17 日:新北市第 2 次招標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 1 月 22 日:新北市第 1 次流標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2020 年 1 月 8 日:新北市第 1 次招標修正民生汐止線綜合規劃報告作業。
2019 年 12 月 12 日:taylor 完成汐止夜市美食排名,盼促進汐止觀光、交通建設。
2019 年 12 月 9 日:環保署召開第 2 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議,第 3 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正。
2019 年 11 月 21 日:台北市向 taylor 回覆,以路線變更過大為由否決「東汐線」。
2019 年 10 月 25 日:台北市第 4 次向環保署提交民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 9 月 2 日:台北市、新北市第 2 次召開工作會議,討論民生汐止線 2 期環評報告修訂作業。
2019 年 7 月 22 日:台北市、新北市第 1 次召開工作會議,討論民生汐止線 2 期環評報告修訂作業。
2019 年 7 月 12 日:環保署第 2 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正。
2019 年 7 月 2 日:環保署召開第 1 次民生汐止線 2 期環評報告審查會議及現場勘察。
2019 年 6 月 5 日:新北市將書件審查費匯款至環保署指定帳戶。
2019 年 5 月 27 日:環保署要求台北市繳交書件審查費,完成繳費後再審民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 5 月 7 日:交通部第 2 次核轉環保署審查民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 4 月 30 日:台北市第 3 次向交通部提交民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 4 月 2 日:環保署第 1 次退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正、交通部再審。
2019 年 3 月 6 日:交通部第 1 次核轉環保署審查民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 2 月 15 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線 2 期環評報告。
2019 年 1 月 15 日:交通部退回民生汐止線 2 期環評報告,要求台北市修正。
總統蔡英文、行政院長賴清德
台北市長柯文哲、新北市長侯友宜政府時期
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2018 年 12 月 27 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線 2 期環評報告,預計 2030 年 1 期路線完工。
總統蔡英文、行政院長賴清德
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2018 年 11 月 27 日:台北市召開民生汐止線 2 期環評期末報告審查會議。
2018 年 11 月 20 日:taylor 完成並提交台北市民生汐止線替代方案「東汐線」。
2018 年 10 月 31 日:台北市取消民生汐止線民權替代方案,民生社區民意調查(民生汐止線民權替代方案)僅 3 成民眾贊成。
2018 年 10 月 17 日:台北市於民生社區進行民意調查(民生汐止線民權替代方案)。
2018 年 9 月 20 日:台北市研議民生汐止線民權替代方案,更動路線由經民生東路 4 段、民生東路 5 段,改走民權東路 4 段。
2018 年 4 月 12 日:台北市召開第 3 場民生汐止線 2 期環評公開會議。
2018 年 4 月 11 日:台北市召開第 2 場民生汐止線 2 期環評公開會議。
2018 年 3 月 31 日:台北市召開第 1 場民生汐止線 2 期環評公開會議。
2018 年 1 月 9 日:台北市召開民生汐止線 2 期環評期中報告審查會議。
2017 年 9 月 25 日:台北市向 taylor 回覆,以進度執行中為由否決「東環汐止線」。
總統蔡英文、行政院長林全
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2017 年 9 月 1 日:taylor 完成並提交台北市民生汐止線替代方案「東環汐止線」。
2017 年 4 月 15 日:台北市啟動民生汐止線 2 期環評調查。
2017 年 4 月 10 日:台北市決標民生汐止線 2 期環評作業,亞新工程顧問股份有限公司得標。
2017 年 1 月 26 日:台北市招標民生汐止線 2 期環評作業。
2016 年 10 月 18 日:台北市召開民生汐止線 2 期環評招標前置會議。
2016 年 9 月 26 日:新北市第 2 次敦促台北市進行民生汐止線 2 期環評。
2016 年 9 月 12 日:新北市第 1 次敦促台北市進行民生汐止線 2 期環評。
2016 年 6 月 13 日:交通部第 2 次退回民生汐止線綜合規畫報告,要求台北市提供民生汐止線 2 期環評報告。
總統馬英九、行政院長張善政
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2016 年 4 月 25 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線綜合規畫報告。
2016 年 3 月 22 日:台北市、新北市決議民生汐止線採全線計畫一次核定、分期施工。
總統馬英九、行政院長毛治國
台北市長柯文哲、新北市長朱立倫政府時期
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2015 年 10 月 16 日:交通部第 1 次退回民生汐止線綜合規畫報告,要求台北市提供民生汐止線 2 期環評報告。
2015 年 9 月 23 日:新北市完工新社后橋(民生汐止捷運共構橋)。
2015 年 8 月 28 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線綜合規畫報告,採全線一次核定、分段興建,取消所有優先動工計畫。
2015 年 7 月 16 日:台北市取消優先動工民生汐止線 1 期計畫,改優先動工 SB10(東湖站)至 SB15(汐止區公所站)路段,預計 2025 年 SB10 至 SB15 路段完工。
2015 年 6 月 24 日:台北市、新北市決議民生汐止線採全線提報、分期施工。
2015 年 4 月 9 日:交通部向台北市回覆民生汐止線運輸規畫研究,以台鐵捷運化解決汐止廊帶運輸需求。
2015 年 3 月 9 日:台北市請交通部進行民生汐止線運輸規畫研究。
2015 年 2 月 17 日:台北市召開民生汐止線專案小組會議。
總統馬英九、行政院長江宜樺
台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫政府時期
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2014 年 10 月 13 日:新北市動工大同路與新台五路植栽移植與管線工程(民生汐止線前期工程)。
2014 年 8 月 6 日:台北市、新北市決議優先動工民生汐止線 1 期,預計 2024 年 1 期路線完工。
2014 年 5 月 26 日:台北市、新北市召開第 2 次民生汐止線兩市研議委員會議。
2014 年 5 月 23 日:台北市、新北市將東湖支線由第 3 期路線提前為第 2 期路線。
2014 年 5 月 19 日:台北市、新北市召開第 1 次民生汐止線兩市研議委員會議。
2013 年 12 月 5 日:台北市核定民生汐止線土地開發綜合規畫作業期末報告,預計 2023 年 1 期路線完工。
2013 年 11 月 22 日:台北市審查民生汐止線土地開發綜合規畫作業期末報告。
2013 年 11 月 15 日:台北市第 2 次舉辦綜合規畫公聽會。
2013 年 11 月 8 日:台北市第 1 次舉辦綜合規畫公聽會。
2013 年 7 月 7 日:新北市動工新社后橋(民生汐止捷運共構橋)。
2013 年 7 月 3 日 :台北市召開公地主用地協調會議。
2013 年 6 月 18 日:台北市核定民生汐止線土地開發綜合規畫作業期中報告。
2013 年 5 月 21 日:台北市審查民生汐止線土地開發綜合規畫作業期中報告。
2013 年 2 月 19 日:台北市核定民生汐止線土地開發綜合規畫作業計畫書。
總統馬英九、行政院長陳冲
台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫政府時期
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2013 年 1 月 24 日:台北市審查民生汐止線土地開發綜合規畫作業計畫書。
2013 年 1 月 4 日:台北市召開民生汐止線土地開發綜合規畫作業起始會議。
2012 年 12 月 20 日:台北市啟動民生汐止線土地開發綜合規畫作業。
2012 年 12 月 7 日:台北市決標民生汐止線土地開發綜合規畫作業。
2012 年 9 月 20 日:台北市招標民生汐止線土地開發綜合規畫作業。
總統馬英九、行政院長吳敦義
台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫政府時期
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2011 年 12 月 19 日:行政院核定民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 28 日:經建會審查同意民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 23 日:行政院裁示經建會審查民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 14 日:交通部核轉行政院審議民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 11 月 7 日:交通部召開民生汐止線可行性研究報告第 2 次會議。
2011 年 10 月 4 日:交通部召開民生汐止線可行性研究報告第 1 次會議。
2011 年 9 月 2 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線可行性研究報告。
2011 年 2 月 16 日:交通部以財務問題退回民生汐止線可行性研究報告,要求台北市補件。
2011 年 1 月 3 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線可行性研究報告。
總統馬英九、行政院長吳敦義
台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋政府時期
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2010 年:台北縣升格為新北市,民生汐止線建設經費、權責分配等重新規畫。
總統馬英九、行政院長劉兆玄
台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋政府時期
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2009 年 7 月 13 日:交通部通過民生汐止線 1 期路線環評,否決 2、3 期路線環評,預計 2023 年全線完工。
2008 年 8 月 8 日:台北市第 2 次向交通部提交民生汐止線工作規畫報告。
總統陳水扁、行政院長張俊雄
台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋政府時期
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2008 年 3 月 11 日:交通部退回民生汐止線工作規畫報告,要求台北市修正。
2008 年 1 月 7 日:台北市向交通部提交民生汐止線環評報告。
2007 年 12 月 19 日:台北市第 1 次向交通部提交民生汐止線工作規畫報告。
總統陳水扁、行政院長蘇貞昌
台北市長馬英九、台北縣長周錫瑋政府時期
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2006 年 9 月 29 日:台北市公告民生汐止線採中運量方式運行,預計 2017 年全線通車。
總統陳水扁、行政院長謝長廷
台北市長馬英九、台北縣長周錫瑋政府時期
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2005 年 7 月 22 日:台北市決標並啟動民生汐止線規畫技術作業。
2005 年 5 月 20 日:台北市招標民生汐止線規畫技術作業。
總統陳水扁、行政院長游錫堃
台北市長馬英九、台北縣長蘇貞昌政府時期
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2004 年 4 月 5 日:台北市完成第 1 版民生汐止線可行性研究報告,汐止內湖段為第 1 期,民生東西路段為第 2 期,東湖支線段為第 3 期,預計 2015 年全線通車。
總統李登輝、行政院長蕭萬長
台北市長陳水扁、台北縣長尤清政府時期
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1990 年代:捷運民生汐止線構想首次提出。
最後更新:2024.10.25
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» 汐止捷運線替代方案規劃(均已遭台北市否決)
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內湖出個一直在唱歌的立委,不積極爭取內湖部分的線要蓋,搞不好是犧牲蓋內湖部分的線的錢去補多出來的基隆部份的一百億。難怪有傳言要去選基隆市長,心不在內湖嘛
回覆刪除希望民生汐止線 aka 汐東捷運儘速推動
刪除感覺捷運越離越遠了 辛苦汐止區居住人民~~~2021/3月了~~~一點消息都在繼續討論討論在討論~~眼看市長選舉又要近了~~炒作話題~~持續下去
回覆刪除民生汐止線不在最初的台北捷運路網架構內,因此遇到的困難也比其他捷運線多很多,只希望能儘早動工了
刪除一直卡
回覆刪除今年八、九月可能會有一點進度
刪除不是說7月要送審嗎?
回覆刪除該不會又是講好玩的吧?
希望七月這最後一星期可以完成
刪除我也希望,不過大大認為汐東線真的會蓋嗎?
刪除我覺得sb01汐止到sb07東環段交會站應該會蓋,因為汐止及內湖人口夠多,而且交通實在太爆了
刪除我發現我打錯了,應該是SB15汐止區公所站到SB07潭美站
刪除大大那您認為汐東線真的會蓋嗎?
回覆刪除後半段民生社區到大稻埕離現在的松山新店線太近了,或許會暫緩,等廢松機後一起規劃
刪除反正就有生之年系列嘛😂
刪除我今年30希望在我活著的時候能看到哈哈
哈哈我今年也30,這民生汐止線真的從念小學聽到現在了
刪除如果民生社區沒擋的話
刪除我相信這捷運早該在10年前就蓋好了
哈哈沒那麼誇張啦,民生汐止線原預計2015-2020間通車,是和環狀線西環段同期的路網,民生社區反對我預估只耽擱了5-6年
刪除水,終於送審了預計多久會好?
回覆刪除最快明年動工
刪除5/24新北捷運局已提出修正報告送請交通部複審,請小編可以將此時間項目更新至板上,讓大家更了解進度。
回覆刪除這陣子比較忙,感謝提醒,已完成更新
刪除不曉得市府是否有同仁跟進交通部審議進度
刪除今天蘇貞昌院長到汐止宣布預算377億元,請問此項宣布代表交通部已審核通過,交由國發會了嗎?
回覆刪除沒有,交通部還在審核綜合規劃報告
刪除感謝小編更新最新的進度了。
刪除不知道新北市政府何時會更新經費概算給交通部?
已經給了,交通部仍在審核
刪除據悉,鐵道局已審核完畢,並於9/30號將修正案提報交通部。
回覆刪除接下來就等交通部何時將此修正案審議完畢,送交行政院國發會。
再麻煩小編更新進度,感謝。
我在捷運工程局沒看到有更新的最新進度,但目前確實是在等交通部審核沒錯,與我9/6更新的內容相同
刪除想請教小編,從新北市政府捷運工程局的官網看到,112年3月3日函送工程經費審議予交通部。這是指招標流程已經開始了嗎? 若沒有,請問預計何時會開始進行招標?
回覆刪除就我所知,好像已經要開始招設計標了?
刪除我更新了,看起來還在審議設計經費,通過後會發包工程
刪除